
8月3日上午,55601次CR400BF-J-0001型复兴号综合检测列车从包头站驶出,对包银高铁包头至惠农段(以下简称“包银高铁包惠段”)各系统设备设施性能进行综合检测,为线路开通运营做准备。

此次开行的CR400BF-J-0001型复兴号综合检测列车配有轨道几何、车辆动态响应、轮轨力、弓网、通信信号等最新检测系统,是集“高精尖”于一身的高铁医生,能够在运行途中对沿线轨道、路基、桥梁、接触网、通信信号、电力牵引供电等项目进行动态检查。

包银高铁包头至惠农段联调联试工作于8月2日正式启动,进入工程验收关键阶段,为全线如期开通奠定坚实基础。 由内蒙古交通投资集团参与投资建设的包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。包银高铁惠银段已于2024年10月1日开通运营。 此次进行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站,其中包头、惠农南站为既有车站,其余车站为新建车站。 包银高铁全线开通运营后,京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从目前的6小时缩短至3小时之内,成为西北地区最便捷的进京通道之一,对于满足旅客快速出行需求、加强西北地区与华北地区经济联系和人员往来、促进西北地区经济社会高质量发展具有重要意义。

