包银高铁沿线最大铁路客运枢纽站将首次实现立体式“无缝换乘”

7月3日，包银高铁全线最大的新建站——乌海站站房工程外立面全面完工。该站建筑面积约10000平方米，旅客地道建筑面积约5795平方米，站场设计规模4站台11线，预计11月底具备普速列车开通条件。

乌海站采用“高普共建、上进下出”的运营模式，在内蒙古自治区首次实现立体式“无缝换乘”，可同时容纳1200余名旅客候车。建成投用后，乌海站将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站。

包银高铁是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路，也是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的京兰通道的重要组成部分，由包头站至银川站，线路全长约519千米，其间共设13座车站，设计速度250千米/小时。包银高铁建成投用后，可充分满足内蒙古、宁夏等地旅客的快速出行需求，对于完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系具有重要意义。